今年も尾島スカイパークで中島飛行機スケ−ル大会が開催され、尾久ＲＣから Ｈ田さん・アラスカムースさん
そしてシバチンが参加しました。
今回も”富嶽を飛ばす会”のメンバーによってプログラムの進行がされました。朝から好天に恵まれ、読売新聞はじめ各メディアの取材もあり沢山のギャラリーが詰め掛けていました。
本日のメイン、輸送機型と旅客機型”富嶽”です。今回は旅客機型と輸送機型の２機同時飛行が披露され尾島の空に６発＋６発の計１２発のエンジンサウンドが響きました。
地元、太田市を代表する企業、富士重工（現スバル）が開発した戦後初の国産ジェット練習機Ｔ１−Ｂ。スケール感、サウンドもさることながら、ジェット機独特の”匂い”も実機そのものでした。
今回の飛行にあたり、関係各機関より特別に飛行許可が下りました。
同時に、Ｆ-２２ラプターのエンジン始動及びタキシーのデモも行われました。
”零戦”開発者、堀越 二郎氏の出身地、群馬県藤岡市のグループが作成した、戦後初の国産旅客機ＹＳ−１１。今年は地上展示のみでしたが、来年は飛ぶそうです。
震電（電動）です。
昨年も参加していたコルセア（ＦＧ−８４Ｒ３）です。マルタカのキットから製作されたそうで、スパン２．４ｍの大型機です。
今月の初めに宇都宮Ｒ／Ｃフライングクラブ主催の”スケール機の集い”に参加した時にお世話になった池田氏の機体です。
アラスカムースさんの１／３ Ｊ３カブ。スパン３．６ｍの大型機です。
冨嶽を飛ばす会のメンバ、大澤氏の月光。
スケール大会の常連、吹上ＲＣの高島さんの機体、名前を教えていただいたのですが忘れました。
いつもトンプソントロフィーレースでお世話になっているスケールスコードロンの池田氏は、雷電で参加。
グラマンＦ２Ｆ。
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シバチンはＪＵ８７ スツーカで参加。Ｈ田さんはウェストランド ライサンダーを飛ばしてました。