隣のトトロ ねこバス
2006年7月〜2006年12月
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明日でこのHPも1年10ヶ月になります。

    先週は風邪かと思っていたら、しっかり流行に乗ってノロウィルスに掛かってました。
   体調も万全とは言えませんが、何とか回復して今年を少し振り返って見たいと思っています。

   クラブのビッグトピックを2つ
    嬉しかった事No1:8/29(火)に1日に322件という想定外のアクセスを記録しました。
      8/27(日)しらこばとのメンバーがお膳立てしてくれたBBQを楽しみ、おまけにアラスカムースさん
      お友達のS本さんのA10の素晴らしい飛行を魅せて頂いたのが効いたのでしょう。
    残念なことNo1:毎年クラブ主催で開いているガソリン大会が中止になりました。
      毎年楽しみに集まって下さる人達には申し訳なかったのですが、安全最優先というクラブの理念に沿って
      非常に残念でしたが泣く泣く中止にしてしまいました。
      1回前のメモでも書きましたが、クラブでも6/25(日)にクラブ員が総出で安全を再認識しました。

今年の初めに3万カウントに達して、つい先日は77777カウントを達成しました。
実に1年でほぼ5万カウントという素晴らしい閲覧状態です。みなさんの協力の賜です。
来年も今年と同じ路線で、「ひたすら素早くアップ」でいきます。応援よろしく!!
 

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   これは今年の6/25に安全意識を高めるために飛行場の空域確認したときのものです。

    先月わたしはささやんから頂いたシルキーウィンドウを初飛行で墜としました。
   墜ちたのは残念ですが、墜ちたところが幸いにも誰も居ない飛行場の外れでホッと胸をなで下ろしました!
   しかし、次もこのラッキーに恵まれるとは限りません。ピット直撃を想像するとゾッとします。
   飛行機が気持ちよく空を飛んでいる感じは何ものにも代え難い喜びがあります。
   この気持ちを味わいたくて飛ばしているようなものです。

   でも、わたしも含めてこのところ少しみなさんの安全意識が落ちているのではないかと少し憂えております。
   墜とす原因は細かくいうと色々あると思いますが、主なものは2つだけでしょう。
    1.メカトラ!
    2.指トラ!・・・自分の技術以上の事をやってパニックに陥る!
   メカトラは整備を慎重にして、何か気がかりなら「飛ばさない!」決断があればほとんど防げるはずです。

   やっかいなのは2の指トラです。技術を高めるために勇気をもって「やるしかない!」時があります!!
   ここで、尾久RCクラブには良き伝統があります。
    1.ベテランの面倒見が良くて、びったりマンツーマンで危険回避の手助けをしてくれる。
    2.技術指導員制度があって、的確に技術指導をしてくれる。

   重大な事故が起きる前にもう一度安全意識を高めませんか!!
   より高い技術を試すときは、その技術を充分クリアしているベテランに補助をお願いしましょう!
何よりも大切なのは安全です!
偉そうなことを書きましたが、ひょっとして一番安全意識が薄い危険な人物は自分だったりして・・・
 

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無惨な墜落 昨日は初飛行→即墜落を久しぶりに味わいました。
飛んでいたのは20秒も有ったでしょうか・・・
あっ!あっ!という間もなく、モーターはフルハイ、
エレベータはフルダウンで見事に突き刺さりました。

HPで毎週みなさんの飛行振りを掲載していますが、
やはり一番受けるのは他人の墜落です。(多分・・・)
決して自分の飛行機の墜落ではありません!
・・・これは間違いない!

無惨なちょっと前までは飛行機だった残骸を持ち帰って
車から降ろしましたが未だに放置したままです。
HPアップの事が有るので気を取り直して・・・

今日冷静になって思うにやはり兆候はありました。
これからバンバン墜としまくるかもしれないフーさんの
   (失礼!)参考になるかも知れませんので顛末を書いておきます。

   兆候その1:ちょっと後ろ重心だった。キットの指定より約5mm後ろに重心がありました。
          これくらいならトリムで何とかなると愚かにも判断した。
          案の定、離陸するとかなりの頭あげ、すかさずダウンを打って、モーターも絞った。
          トリムを取って、不安定ながら何とか水平に飛ぶ、やれやれと一息ついた。
   兆候その2:メカは10月のクラブの飛行会でハードランディングしたLimboから積み替えた。
          メカ積みをしてエンコン操作をしたところ、モーターの回転がリニアではなく5段階くらいで効いている。
          何か変!とここで気づくべきだった。でも、モーターは回るしハイは元気が良い!
          いけそう・・・とここでも判断ミスをしていた。

   結果は不安定な飛びなので直ぐに下ろそうとしたが、ここでエンコン、エレベーターが勝手に動作して
   モーターフルハイのまま、エレベータアップもむなしく舵がロックした状態で飛行場に突き刺さりました。

   ちょっとでも変だと感じたら徹底的に原因を突き詰めるべきです。安易な妥協はいけません!
   今回は幸いにも人のいない方に墜ちたので良かったのですがこれがピット直撃だと・・・猛省しています。

これでまたお気楽に飛ばせるスポーツ機がない状態に戻りました。
77,777カウントにはささやんがまた何かくれるでしょう!
それまで待てそうもない! 繰り上げて75,000位で手を打ちませんか・・・ねぇ、ささやん
なんだ、なんだ! ちっとも反省してないなぁ〜〜〜(▼▼)オメェナァ!
 

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  このところ月曜日は200カウント以上のアクセスが続いています。こうです、
  10月16日(月)200カウント・・・前日のクラブの秋の飛行会の様子を掲載
  10月23日(月)209カウント・・・特に何もなかった飛行場の様子を掲載。
       ただし、八ちゃんの初めてのクラブ対抗選抜競技会クラスCで8位に入ったニュースを追加掲載。
  10月30日(月)243カウント・・・miwaがお笑いを見に行って飛行場のレポートは無し。
  11月 6日(月)239カウント・・・3日から3連休の人が多かった。numaちゃんからのオートボルテージュを掲載。
  11月13日(月)21:49現在既に203カウント・・・前日は強風で「今日の飛行場」レポートは無し。

   実は目玉の「今日の飛行場」レポートがなくても月曜はアクセスが多いのを不思議に思ってたのです。
  でも、考えれば不思議でも何でもないことが分かりました!!
  この尾久RCクラブのHPはズ〜ッと前日の飛行場の様子を「今日の飛行場」でレポートしていたのです。
  月曜に期待してアクセスしたのに、「ん!今日はまだアップされてないな!」状態だったと想像します。
  アップされてないのでまた訪問してくれて、「なんだ、まだか!」の繰り返しでアップが増えていたのでしょう!

  ちょっと気になっていたのが自分なりに分かった様な気がしてホッとしてます。
この想像が当たっているなら、期待を裏切らないように
ぜひとも、楽しい「今日の飛行場」をアップしなければ・・・
それにはみなさんの楽しい飛行が必要です!ご協力お願いします!!

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昨日の朝9時前には7万カウント達成!し、1日の閲覧数がまたまた軽〜く200カウントを超えました。

7万カウントは今年1月に3万カウントゲットのニュージーランド在住ジェームスさんがまた引き当てました。
外国からの閲覧も14カ国を数えます。近隣の東南アジアは勿論ですがアメリカは米軍や政府機関も
足跡を残してくれてます。ヨーロッパからはチェコ、フランスとドイツの人が見てくれています。
尾久RCクラブもひょっとしてワールドワイドになってきたかな?!\(^o^)/素晴らしい!!

ところで、「今日の飛行場」ページを11/3からちょこっと変えましたが気が付いてもらえたでしょうか?
    11月3日より前は
尾久RCロゴ  2006/10/22(
    11月3日の「今日の飛行場」からは
紫電

そうなんです。日付の前を紫電(Dup-Koiさん!ゼロではありません!)を飛ばしているのです。
スクロールですぐに見えなくなるので、「大事なのは中身だ!」というお叱りの声が聞こえてくるようです。
自分でも意味がないのは分かっているのですが、性分ですね、つい余計なことに手を出すのです。

今、本当に手を出さないといけないのは新しい飛行機を作ることなんです。先日の飛行会で
Mini Limboを壊したのでお気楽なスポーツ機が何もなくなりました。お気に入りの
モスキートモスはもう2年を過ぎていますが空撮に使っているので無理は出来ません。
同じ機体をズーッと使い続けるなんて自分ながら良く飽きないモンだ!

購入しただけで、全く作らないキットが6機も溜まって、何だかプチささやん状態になってます。
そうだ、そうだ!55,555フィーバーの時ささやんにもらったシルキーウィンド400Sがある。
水上機に改造なんて考えて手も付けてない! あれならすぐに出来そうだ。 すぐに始めよう!
 

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  今日から11月。なにか楽しいことを書こうと思ったのですが、どうも暗いニュースばかりです。
  特に学校教育での「いじめ」と「必須科目の未履修」の問題が連日取り上げられています。

  言い訳ばかりの校長の説明を聞いていると、「なんだかなぁ・・・」と全く納得がいきません!
  自殺された校長に対しても痛ましいとは思いますが、「違うだろう!」と思ってしまいます。

  「みんな平等」や「ゆとり教育」という旗印そのものが間違いなのではないでしょうか・・・
  昔のわたしの先生達は子供達の個性の違いを認めてそれを伸ばそうと心がけておられたように思います。
  勉強の出来る子、スポーツが上手い子、喧嘩もするガキ大将、みんな大事に育てていただきました。

  話は終わりです。今日は朝の満員の通勤電車でビックリする光景を眼にしました!
  わたしは立っていたのですが、前に座っているちょっと美人に驚きました。
  何と、満員の衆人環視の下でお化粧を始めたのです。確かに20分ほどでまつげのカールまで念入りにして
  一段と美人度は上がったのでしょうが、これも教育の成果か?見ていたわたしは完全に興ざめです(▼▼)

  学力をないがしろにするのではありませんが他人に対する思いやりを育てる方が教育ではないでしょうか・・・

  ちょっと、偉そうに書きました、m(_ _)m そうそう、週明けには7万カウント!になりそうです。
 

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  昨日フーさんから掲示板に書き込みがありましたが、最後に「次回パート2に続く」と書かれていました。
  実は掲示板のSpam(迷惑)書き込み対策に引っかかったためで、今日にも続きが書き込まれるでしょう・・・
  昨年5月頃Hメールが大量に舞い込むようになり(今も続いてますが・・・)掲示板を自前の運営に変更してから
  色々な対策を施してきました。「書き込めない!」事態にならないように現在の掲示板の制約を公開します。

 【掲示板の制限】
  1.URLとメールアドレスは記入禁止
   普通掲示板にある記入欄そのものは消していますが、本文中にも書き込んであると問答無用で拒否します。
   これはいわゆるHサイトの紹介はほとんどこのスタイルなので、皆さんにご不便を掛けるのを承知でやってます。
  2.日本語が全くない記事は禁止
   これは昨年末に”ご意見番”さんから「おかしな投稿は受けるな!」と書き込みがあったので
   「ごめん!日本語で書いてね(英語で)」とやんわり警告して投稿を拒否しています。
  3.汚い言葉や下ネタ関係の言葉があると拒否
   当クラブのメンバーには関係ないはずですが、いわゆるH投稿禁止処置です。ささやん、気をつけてね・・・
  4.添付出来る画像は静止画だけで大きさは150MBまで
   ムービーなども投稿できるようにすることは可能ですが、ウィルス対策も十分にしないといけないので
   このようにしています。静止画なら150MBの大きさだと1024×768位まで何とかいけます。
  5.本文は2000文字まで、行数は50行までにしています。
   文字数はこれで原稿用紙で5枚分です。短編小説が書けます。
   50行制限は少し厳しいかもしれませんが、これは改行文字(<Enter>キー)の数をカウントしています。
   だらだらと改行しないで書けば2000文字までは書けると言うことです。
   でも、これでは画面をスクロールしないと読めなくなるので読むのに疲れます。
      フーさんの投稿はこの50行制限に引っかかりました。ご迷惑をおかけしています。
  6.HTMLのタグは禁止しています。
   この記事のように文字に色を付けるなどタグが使えると色々飾りが付けられて面白くなりますが、
   タグは「開始タグと終了タグ」が一体になっていますので、「終了タグ」を忘れると変なことになりかねません。

  他にも制限を設けていますが、それに引っかかることはまず無いはずなので説明は省略します。

  正直、HPの維持では掲示板が一番手間が掛かって重荷ですが、一番の楽しみでもあります。
  皆さんからの発言はこれしか手段がありませんので、これからも継続するつもりです。
  制限だらけで使いにくい所もあるかもしれませんが、懲りずに楽しい書き込みをお願いします。

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篠爺のAstral
シバちんのAladdin
昨年の今頃から「Panasonic LUMIX FZ30」という800万画素、12倍ズーム、手ぶれ補正のついたカメラをこのHP用に使っています。 出来るだけ飛行状態をアップするのを心がけているのですが、最近の2枚の写真を見て下さい。

上は9/24にアップした篠爺のAstralの元の写真で、望遠を最高に効かして(420mm)撮ったものです。

下は10/1にアップしたシバちんのアラジンの元の写真で、これは飛行場の端をローパスする所なので望遠はそこそこ(170mm位)で撮ったものです。

この2枚の元の写真はどちらも3264×2448ドットの大きさ(800万画素)、で4MB位の容量です。
何のトリミングもしないでHPサイズの400×300ドット程度に縮小するとほとんど違いが判りません。
クリックしてみて下さい。
機体だけを目一杯大きくしたら、ピントの違いが歴然です。



言い訳は色々あります
まず、カメラの性能でAF(オートフォーカス)はピント合わせが遅くて使えないので、いわゆる”置きピン”(予め通過点を予測してそこにピントを合わせておく)で撮っているからです。プロゴルファーなどは残り何ヤードと非常に正確に読むようですがこれもコースに目印があるから出来る技でしょう。飛行機は空の上です。目印がありません

次は”スタント機は遠い”です。望遠を一杯に効かさないと豆粒のようにしか写りません。するとピントの正確さがますます必要になるのです。
   それでもこのカメラにずいぶんと慣れました。しかしまだまだ、スタント機は上手く撮れません
   今しばらく、わたしの腕が上がるのをお待ち下さい。待ちきれない人は声をかけて下さい。
   同じコースを2度正確に通ってくれると多分ピントがシャッキリ合った写真がものに出来るはずです。

   そのうち「あっ!」と驚く出来映えの写真をお見せしますので、気を長くしてお待ち下さい・・・m(_ _)m

 

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このところ仕事が猛烈に忙しくなってきて、今日も実は会社
に出てきて、アイデアに詰まったので勝手に休憩中です。

左は10時半現在での月別アクセス状況(今年分)です。
これを見ると2ヶ月ちょっとで1万アクセスになる計算です。

HPの更新も忙しくなったので思うようには行きません。
8月にわたしの日曜日の行動パターンをお知らせしましたが、今日はその2です。
日曜:飛行機を飛ばして夜にHPにアップ
月曜:前日アップした内容をチェックして文言の訂正など。
火、水:日曜にアップした中で良い写真を「お友達」のページ
   に追加
してます。
木曜:ただ見てるだけ
金曜:夜10時頃にHP用のパソコンのウィルスチェック!
土曜:夕方にHP用のパソコンのバックアップ!

     ★掲示板は大体1日に5回は見てます。怪しい記事などのチェックです!
       最近は結構活発に書き込んでもらってますが問題は無くて、至極順調です。
     ★月末(今日もそうですが)は締め処理として2つの事をしてます。
       (1)掲示板の今月の書き込みをバックアップ。
         放置しておくと、最近では2ヶ月位で古いものから消えていきます。
       (2)カウンターのバックアップも取ってます。
         カウンタープログラムは今までに2度異常な動作をして内容が全く消えた事がありました。

管理人の仕事は大体こんなものですが、本業が忙しくなって来ました。顧客の都合もあるので
土曜、日曜の出勤がこれから増える予定です。HPの維持がどうなるのかちょっぴり心配です!
 

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先週の月曜に腕の数カ所に赤い発疹がぽつぽつと出ました。これが猛烈にかゆい!
夏の名残の蚊にでも食われたかとあまり気にもしてませんでしたが、ともかくかゆい!
そのうち反対側の腕、胸、腹、背中あげくは首のあたりまで発疹が出てきました。かゆい!
人前でぽりぽり、ボリボリと掻くのもみっともないのでじっと我慢! でもかゆい!
無意識に強く掻いているのでしょうか? 一部血が出て、かさぶたになったり、かゆい!

さすがに「これは変だな?・・・」と昨日にやっと皮膚科の医者に診てもらいました。
病院と言うところは全然改善されてませんね!(▼▼) 相変わらず、待ち時間が長い!
やっと受診の順番が来て見てもらったら、たったの1分で「アレルギーですね」のご託宣。
何の虫かは解りませんが刺されたか、食われたかによるアレルギー症状だそうです。
朝晩の抗アレルギー剤(飲み薬)とかゆみ止めの軟膏を頂いて来ました。
取りあえず、今日はかゆみがだいぶ引いてます。でも、気が付いたらポリポリと掻いてます。

まぁ、食べ物アレルギーや悪い病気で無くて良かった(-.-;)!
でも、病院というところはあんなに待たせるなんて!! 許せないですね・・・
普通の会社でお客にこんな対応をしたら、即、怒らせて仕事なんてとてもとても!です。
 

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今日から9月、オフィスの外は雨でちょっと肌寒く感じられ、まさに夏の暑さも過ぎ去って秋の気配です。
サラリーマンのわたしは、昨日までは勝手に「クールビズ」とか言って上着なし、ノーネクタイ
勘弁してもらってました。 お客様の方も皆さんかなりラフなスタイルでお互い様でした。
わたしは衣替えを忘れてまだ「クールビズ」です。他の人をみて「あぁ、9月なんだ!」と気づきました。

今年の夏も暑かった(まだ暑さは続くかな?)ですが、このHPも熱かった!!

     最初は8/2のネメシスを賭けての55,555フィーバー、実に255人が閲覧!
     そして8/27のしらこばとの人たちと楽しんだBBQ、ビックリ! 322人が閲覧してくれました!
     あっさりとそれまでの閲覧記録を更新です!!

     8月は、ほかにも200人を超えた日が3日、〆て5日もありました!

このところのHPの1日の平均閲覧者150人余りから見て、まさに真夏日の熱気でした。
そのおかげで昨日はついに60000ヒットを自らゲットしてしまいました。

これからも、「こまめに、速く」をモットーにHPを維持していきますので皆様の応援お願いします!
 

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気が付いたら今日は8/29、HP開設から1年半が過ぎてました
それにしても昨日のアクセス数にはビックリ! 何となんと322件とは想定外です!!
尾久RCのメンバーが60名、しらこばとの人たちを加えてもともかく凄いの一語です。
S本さんのフェアチャイルドA10があったのでスケールスコードロンの人たちも見てくれてたのでしょう。

今年初めから、コンピュータにどの県の人が閲覧してくれているかを調べるように組み込みました。
プロバイダーの名前から判断するので判定不能が多いのですが、大体の傾向は掴めています。
未だ閲覧が確認できていない県は「青森、石川、福井と宮崎」の4県だけになりました。
全国で見られてます

今回のBBQを企画してくれたささやん、お手伝い下さったしらこばとの方達ありがとう!
閲覧数だけに拘るわけでは無いのですが、やはり沢山の人が見てくれるのは単純にうれしい!!
掲示板も活発になったし、HP管理者としては非常にゆったりとした、満足した気分です。

そうそう、まだまだ達成は先だと思っていた6万カウントが目の前になってますよ!!
 

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八ちゃんからホンダ・ビジネスジェットの開発状況についてメールが来ました。
Honda Jet 八ちゃんの同級生でホンダOBから現在のホンダ・ビジネスジェットのニュースが有ったそうです。
動画のページはここです。


ホンダの夢、日本の夢
ついにジェットでも世界に打って出るようです。

2輪で世界を席巻したホンダ、F1の世界でもR282で優勝したホンダが空でも夢が実現しようとしています。

ちょっと重い動画ですが堪能して下さい。

ホンダジェットはパイロットを含めて6〜8人乗りで、主翼の上に双発でジェットエンジンナセルを
積んだ特異な形をしています。エンジンは当然ホンダが自社開発した物です。
スペックや開発の経緯はここを見て下さい。

昔、カブに乗って得意になっていた少年も今日また誕生日を迎えてしまいました。
もう誕生日を喜んでいる歳はとっくに過ぎましたが、かってドリームにあこがれた血が騒ぎます!!
 

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台風の影響で一番雨の強い時間帯だったのですが、免許証の更新をしてきました。

車は飛行場の往復位しか使わないので、当然 ゴールド免許!  5年ぶりの更新です。
優良運転者優遇措置とかで手続きは講習会を入れても1時間ほど! 実に簡単に済みました。
16歳で2輪と4輪の免許を取得以来、何回更新してきたのかしら・・・次回もかろうじて70歳前!

    講習会で聞いた中でちょっと気になる話を1つ!
    刑法208条の2、危険運転致死傷罪は15年以下の懲役だそうですが、その違反の1つに
     アルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態で四輪以上の自動車を走行させる行為
    とあります。思わず、二輪は該当しないのか?と突っ込みを入れそうになりました。

わたしの住む千葉県は交通事故死がず〜と連続して3位くらいで上位を占めているそうです。
車の運転もそうですが、模型飛行機の操縦も”安全に!”と改めて気を引き締めております。
 

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yokoちゃん、ささやんが仕掛けたネメシス騒動も終わって、昨日のアクセスはやっと元に戻りました・・・

皆さんから近頃は「HPであれは面白かったよ!」という暖かいお言葉と、
「維持が大変でしょう?」とねぎらいのお言葉をかけて頂くことが多いです。

みなさんに日曜日のわたしの行動パターンをお知らせしておきます。何とかなってますのでご安心下さい。
日曜日の行動
    (1)飛行場ではダベッていることが多いけど、大抵4〜5フライトはします。
      合間にバシャバシャと写真を撮って、150枚くらいになります。
      満遍なく飛行場に来た人達が飛ばしている様子を撮るように心がけています。
    (2)帰ってから最初にするのはカメラの写真をパソコンに取り込んで
      ザ〜と見てピンぼけなどは棄てて(20枚くらい)大雑把にオーナー別に写真を仕分けます。
    (3)夕食を済ませて夜の9時頃からいよいよ「今日の飛行場」アップに取りかかります。
      A)写真を選ぶ→トリミング(不要部分のカット)→HP用にサイズ調整
      B)エディターでその写真へのリンクを張って、いい加減なコメントをつける
        このコメントが一番難しい、上手いコメントが思いつかず手が止まることがよく有ります。
        その日に来ていた人たちを全部記事に出来るまでA)→B)を繰り返す。
      C)最後に尾久のHPがあるサーバーに出来上がった「今日の飛行場」を通信でアップする。

    その後、一閲覧者となって記事を見ておかしなところが無いか?・・・と見ています。



このHPは尾久RCクラブ員の親睦・情報伝達のお役に立ってますかね・・・

正直言って、「今日の飛行場」だけではないので、なんだかんだと手が掛かるのは事実です。
ただいま現在はHP維持をそれほど負担に感じてません。これからもご協力お願いします。
 

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今日はとんでも無いアクセスを記録しそうです。現在22時、既に220カウントで文句なしの新記録!
無欲の勝利というか、たまたま見たら55555カウント!! わたしがゲットしてしまいました。
55555ゲット

15時を過ぎたあたりから異常なアクセス状況、16時台には何と何と30カウント/1時間を記録!
電動機しか飛ばさないのでネメシスを辞退したら、代わりにシルキーウィンド400Sが頂けます!!
欲しかった飛行機で〜す。 ささやん!なんて良い奴なんだ!!
なお、ネメシスは明日8/3夜7時から「ヨコチャン即レス大会」で当選者決定となります。


8/3 その後の顛末を追加しました。 

昨日のアクセスは結局255件/日という大記録で、メンバー60名のクラブとしては異常な数字でした。

さて、明けて8/3は「ヨコチャン即レス大会」が夜の7時からスタート!!
みんな息を凝らしてyokoちゃんの「欲しい人!」という書き込みを今か今かと待ち受けていました。



めでたく、たむさんが9時にネメシスをゲットしました!
掲示板はそのうち消えるので、この日の掲示板を永久保存版として残します。

yokoちゃん、ささやん! 楽しませてくれてありがとう!!
 

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今日は久しぶりの青空です。 本当に梅雨は明けるのでしょうか?・・・
世界中から津波、地震、ハリケーンや気温異常など異常な気象とその被害が聞かれます。
日本も居座った梅雨前線の影響で土石流や河川の氾濫など、大きな被害が連日報道されています。

これらに比べると小さいのですが、クラブでの今月最大のニュースは飛行場の冠水です。

22日の進入路  冠水してから連日、掲示板に八ちゃんが
 速報を掲載してくれてました。
 これは7/22(土)早朝に掲載された
 利根川沿いのダンプ道の様子です。


 これで普通の人は飛ばすことを諦めます。
         
         
         
 尾久RCには普通でない人がいます。
 諦めません! 左の写真クリック!

 車が3台見えていて誰か飛ばしてる!!
 拡大写真はこの日の夕方4時に八ちゃんが
 掲示板にアップしてくれたものです。
 何が凄いのか分からんけど凄い!!

23日の日曜は「今日の飛行場(7/23)」で分かるように、実に10名も飛行場に来ました。
わたしも居ました・・・わたしの場合、誓って「報道」の使命感だけで他意はありません!!
それにしても八ちゃん、連日のリアルタイムでの実況報道、本当にありがとうございました。

被害に遭われた全国各地の皆様、こんな時不謹慎で済みません。
この場を借りて心からお詫びとお見舞い申し上げます。
 

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昨日、胃カメラ(内視鏡)を飲みました。これで2回目です。前回は30代でしたから30年ぶりです。
当たり前ですが、「飲む」と言ってもわたしの好物とは違って全く美味しいものではありません!!

もう30年前の1回目はどうだったか忘れましたが、ただひたすら苦しかった記憶が残ってます。
さすがに医学、光学とも進歩しているのでしょうね、今回はそれほど苦しくは無かったです。

胃カメラが撮っている画面を時々お医者さんに見せてもらっていました。
少なくとも、腹黒くはありません!! 綺麗なピンク色をしてました。
30分程で検査は終了で「特に問題はありません!」のご託宣を頂きました
ついでに超音波で他の内臓も調べてもらいましたが、いずれも問題なし!!

良し、良し! どうやら悪くなってるのは頭だけか?・・・
 

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Official Web Site

F4C選手権  スエーデンで13日から23日の日程で
 F4B、F4C(スケール機)の世界選手権
 が開催中です。
 オフィシャルのWeb Siteはここです

 アラスカムースさんが飛行審査の役員として
 参加されています。
 テーブルの上の機体は尾久の飛行場でも
 見せて貰った清水さんのワコーです。
 これも尾久の飛行場で見たことがあります。
 渡辺さんのアイランダーですね。
 今回、日本からはこのお二人が選手として
 出場のようです。

 ぜひ、良い成績を期待しています。

 成績が出ました。(2006/7/22)up
 個人成績はここを見てください。
 チーム成績はここを見てください。
 

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ワールドカップ  話が少し遅くなりましたが、やっと終わりましたね。ワールドカップ!
 昨日もフランス−イタリア戦を朦朧とした頭で見てました。
 それにしても、アナウンサーのゴ〜〜ル!!ゴ〜〜ル!!と一つ覚えみたいに
 絶叫するのは何とかなりませんかねぇ・・・ 朦朧とした頭に響きます・・・

 これで寝不足の無い生活がなんとか取り戻せそうです。
 
マテラッツィ選手  ジダン選手が「頭突き」一発退場の引き金に
 なったマテラッツィ選手の見事な同点ゴールです。

 ジダン選手がMVPに選ばれたそうですが
 この試合に関しては、間違いなくこの
 マテラッツィ選手が「Man of the Game」だと
 個人的には思ってます。

 フランスにPKを与えたけれど、逆に同点ゴールと
 ジダン選手を退場させた功労者です。

 「決まって当たり前」のPKで蹴る選手たちの
 プレッシャーは相当なものだろうと想像できます。
 フランスチームの精神的な柱のジダン選手が
 退場・・・
 さらにプレッシャーが強まっていたのでは・・・と
 感じたのはわたしだけでは無いでしょう。
 
ともかくW杯サッカーが終わりました。中田英選手も含め世界のそうそうたる選手が
ほとんどこれで引退です。日本の4年後の選手たちが見えてきません。世界も同じです。
見えてるのは、アナウンサーがゴ〜〜ル!!と絶叫しているだろうことだけです。
写真はYahoo!スポーツから引用     

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このHPは 「激安プラン」で300MBのスペースを借りて運営しています。
「今日の飛行場」1回分で2MB〜3MBを使っていて、現在すでに200MB位を使い切っています。
今年の末までにはスペースの追加を申し込むか、過去の記事を削除する
決めないといけないところに来てました。 そこに先月末、うれしいお知らせが届きました。

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             Inetd News Vol.20
                                                   2006/6/29
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※ このメールはQUE::NETWORKサービス御利用のお客様にお送りしております。

□ 1. ホスティングサービスのサービス改定について
□ ・
□ ・ (省略)
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□ 1. ホスティングサービスのサービス改定について

   ホスティングサービス各プランおよびオプションサービスにつきまして、
 サービス内容を次のとおり改定いたします。
 ※ 2006年8月課金分(7月1日以降のお申し込み)から適用となります。

   ○ディスクスペースの変更
      激安プラン : 500MB
      Lightプラン: 1GB
      Powerプラン: 2GB
      Gameプラン : 2GB
      Bizプラン  : 20GB

      ※ 既存のお客様は7月中に順次ディスクスペースの拡大を行います。
         変更のお申し込みは必要ございません。

(省略)
    

超ラッキー!! 自動的にスペースを200MB増やして500MBにしてもらえるのです。

これでHP、しばらくは管理人の気力・体力・ボケを除いて安泰です。
うれしいお知らせでした。
 

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わたしがよく見てるニュースのHPにインターネットウォッチがあります。

  先月末(2006年も早くも半年が過ぎました)に気になるニュースが出ていました。

  「システム状況  システムは危険です」とあります・・・・・・どこから見てもアンチウィルスの警告画面です。
  これがスパイウェアでこれに罹るとパソコンを立ち上げるとこんな画面が出てきます。

  手が込んでいて、この危険な状態を回避するために正規版を購入しなさいと次のような画面が出るそうです。

  指定された購入先に代金を振り込ませるのだそうです。本当によく考えている・・・・・・・
  画面は見事に日本語化されています。日本人が被害に遭う確率が高いと書かれています。

  お人好しの尾久RCクラブのみなさん、くれぐれも被害に遭わないように!!
更に詳しく知りたい方は元の記事をじっくり見て下さい。
 

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